ガラスコーティングのメンテナンス方法とは
ガラスコーティングを施工しても、車の使用状況や駐車環境などにより雨染みや落ちにくい汚れが付着します。
普段の洗車では落ちにくい付着物もプロ用のケミカルで除去し、コーティング性能を最大限に発揮出来るように戻してあげ、長期に渡りお車の美観を維持することが可能です。
当店のガラスコーティングメンテナンスメニュー
当店では３種類のメンテナンスコースをご用意しております。
- Aコース：お車に付着した汚れを除去し、コーティング性能を復元又は補充
- Bコース：ボンネット、ルーフ(屋根)軽研磨後コーティングを塗布
- Cコース：ボディ全面軽研磨後コーティングを塗布
料金表（税抜き）
ガラスコーティングのメンテナンスは半年もしくは1年毎がおすすめです。
| Aコース | Bコース | Cコース | |
| SS | 7,100円 | 14,200円 | 28,400円 |
| S | 7,500円 | 15,000円 | 30,000円 |
| M | 7,900円 | 15,800円 | 31,600円 |
| L | 8,400円 | 16,800円 | 33,600円 |
| LL | 9,400円 | 18,800円 | 37,600円 |
| XL | 10,500円 | 20,800円 | 42,000円 |
どのコースを選べば良いのか？
Aコースは通常メンテナンス。
Bコースはボンネットやルーフ(屋根)の小キズやシミが気になりだしたお客様にオススメです。
Cコースはお車全体にキズが入ってしまい、もう一度綺麗にしたいお客様にオススメです。
専門店だからこそ出来るアフターフォロー
カーコーティングは施工して終わりではなく、始まりです。
施工できる場所（ディーラー、ガソリンスタンド、カー用品量販店など）は多くなりましたが、その後のフォローは的確に出来ているでしょうか？施工後に、シミなどが気になってお店にいくと「シミは取れませんや、お客様の保管が悪いのでは？」と対応された、という声を聞くこともあります。
また、施工した後にメンテナンスキットをもらった方もいると思います。しかしながら、面倒でやらなかったり、ちゃんとメンテナンスキットを使っていたが満足のいく状態が続かなかった。それどころか、年々酷くなってしまったという経験ありませんか？お車によって状態は様々です。施工して終わりではなく、きっちりとアフターフォロー（コーティング性能を維持させる為のメンテナンス）をすることにより、お車の美観を維持できます。
